Geheel nieuwe Nissan NP300 Navara

Nissan richtte zich bij de ontwikkeling van de nieuwe NP300 Navara op meer comfort en verfijning, met behoud van off-road capaciteiten, duurzaamheid en hoog laadvermogen. Het model is op alle fronten vernieuwd, met een ijzersterk en robuust chassis dat op een groot aantal punten is gewijzigd voor betere rijeigenschappen. Om dat te bereiken zonder de bewezen off-road kwaliteiten te beïnvloeden, ontwierp Nissan een nieuwe vijf-link achterwielophanging voor de Double Cab-versie. Het comfort en stuurgedrag is daarmee aanzienlijk verbeterd, terwijl de ophanging 20 kilo minder weegt dan het bladveersysteem van de vorige generatie. Nissan rust de NP300 Navara uit met een bij Renault (Trafic, Master) geleende 2.3 dCi dieselmotor die 24 procent zuiniger is dan de eigen 2.5 van de vorige generatie. Behalve de versie met 160 pk (118 kW) is er ook een twinturbovariant met een vermogen van 190 pk (140 kW). Het model is naar keuze verkrijgbaar met een handbediende zesbak of een zeventrapsautomaat (alleen op de Double Cab-uitvoeringen).

Aangezien wereldwijd één bedrijfsvoertuig op drie een pick-up is, heeft Renault beslist om een nieuw offensief te starten in dit voortdurend groeiende marktsegment. Het prototype Alaskan is een robuust voertuig met hetzelfde DNA als dat van de Nissan NP300 Navara, en met een uitstraling die perfect aansluit bij de stijlkeuzes van het pickupsegment en de designidentiteit van Renault.

Beide pick-ups van dezelfde familie komen in het eerste semester van 2016 op de markt.