elektrisch

eerste volledig elektrische Jeep

Vandaag is Jeep de eerste off-road constructeur die een volledig elektrisch voertuig voorstelt, dat begin volgend jaar al in de showrooms zal staan!

Jeep Avenger
de elektrische super-SUV van Lotus

Colin Chapman, die in 1952 het merk oprichtte, zal zich wellicht omdraaien in zijn graf. Maar dat zal hij eerder ook al gedaan hebben, toen Lotus in Amerikaanse en meerdere Aziatische handen overging om uiteindelijk een onderkomen te vinden bij het Chinese Geely, ook eigenaar van Volvo, Polestar, Proton, Lynk e.a., daarbij ook aandeelhouder van Daimler.

Tijdens de presentatie van het strategisch plan "Dare Forward 2030" van Stellantis, onthulde CEO Carlos Tavares beelden van de allereerste volledig elektrische Jeep SUV, waarmee het merk zijn wereldwijde plannen voortzet om zijn SUV-portfolio volledig te elektrificeren.

Deze nieuwe, volledig elektrische Jeep, zal begin volgend jaar op de markt komen, waarmee het potentieel van het merk wordt uitgebreid en een nieuwe stap wordt gezet in de richting van de verwezenlijking van emissieloze vrijheid.

Meer informatie over de Jeep BEV zal in de komende maanden worden vrijgegeven.

DE AVONTUURLIJKE VRIEND

De Citroën My Ami Buggy Concept is een vrije interpretatie van een avonturier op een heel eenvoudige en functionele basis. Het is een model dat zich, dankzij zijn elektrische aandrijving, voortbeweegt zonder lawaai en zonder uitstoot, zonder deuren ook, om zijn inzittenden totaal onder te dompelen in hun omgeving, badend in het licht dankzij een panoramisch dak.

Citroën My Ami Buggy concept
eerste volledig elektrische Subaru

Bij de ontwikkeling van de Solterra heeft Subaru de klemtoon gelegd op het overtreffen van de klantverwachtingen van een volledig elektrisch voertuig en er meteen de hoeksteen van Subaru’s toekomstige BEV’s van gemaakt. Zonder evenwel bestaande Subaru-klanten in de kou te zetten, want de Solterra is een volwaardige SUV in het Subaru-gamma.

Een voorproefje van de nieuwe generatie

De pionier van de stadsmobiliteit, bijna 25 jaar geleden ontstaan, had in een vorige fase van zijn leven al eens de komst van een SUV aangekondigd. Die is er toen niet gekomen, maar met de Concept #1 schijnt er nu toch een volledig elektrische SUV op komst te zijn die – zoals de traditie bij smart het wil – zeer ruim van binnen belooft te zijn, bij zeer compacte buitenafmetingen.

puur plezier!

   Ze bestaan: echte 4x4’s, aangepast om alle denkbare hindernissen te overwinnen. Maar ze kosten handenvol geld of vergen geniaal knutselwerk om gebouwd te worden.

En toen kwam SWINCAR met zijn ultralichte e-Spider met elektrische vierwielaandrijving en onafhankelijk opgehangen en gestuurde wielen. Hij kan dansen als een spin en is net als een slinger ongevoelig voor de zwaartekracht, noch de middelpuntvliedende kracht, maar werkt ermee samen om een natuurlijk evenwicht te bereiken.

Gesterkt door de ervaring met elektrische aandrijving van zijn hybrides, heeft Toyota het concept van zijn eerste volledig elektrische SUV onthuld, onder de naam bZ4X, de voorloper van een volledig gamma elektrische batterij-aangedreven voertuigen (BEV, Battery Electric Vehicles) zonder (lokale) uitstoot.

Voor het ontwerp van de nieuwe Toyota bZ4X Concept sloeg Toyota Motor Corporation (TOYOTA) de handen in elkaar met Subaru Corporation (SUBARU): beide autofabrikanten gooiden hun specifieke vaardigheden en expertise in de strijd. De productieversie zou midden 2022 te koop zijn. 

Elektrisch, efficiënt en aantrekkelijk

Na de grote luxe-SUV e-tron zet Audi de popularisering van elektrische voertuigen verder naar beneden (een relatief begrip, overigens) met de commercialisering van de Q4 en Q4 Sportback e-tron. Veelzijdige allrounders voor dagelijks gebruik, die de conceptcars in de serieproductie vertalen en waarmee kan worden gereden zonder lokale uitstoot.

Audi Q4 e-tron
Elektrisch, inspirerend, opwindend en ruim

De nieuwe Kia EV6 introduceert een groot emissievrij rijbereik, een ultrasnelle 800V-lader en een opvallende stijl in het cross-oversegment. Hij wordt uitsluitend aangedreven door elektrische energie en biedt de keuze tussen diverse emissievrije motorconfiguraties met een groot rijbereik. Dankzij het 800V-laadsysteem kan de EV6 in nauwelijks 18 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. De GT-versie, die werd ontwikkeld om consumenten te inspireren met opwindende rijprestaties, accelereert in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 260 km/u.