Land Rover SV Bespoke a créé un nouveau Land Rover Defender V8 Bond Edition pour célébrer la sortie du 25e James Bond, Mourir peut attendre, avant sa première mondiale prévue ce mois-ci.
Ce modèle, disponible à la commande en version Defender 110 ou 90, s’inspire des Defender apparaissant dans le film Mourir peut attendre. Le furtif Defender V8 Bond Edition est doté d’un pack Extended Black avec des jantes en alliage 22 pouces Luna Gloss Black, des étriers de freins avant signature Xenon Blue et un badge arrière « Defender 007 ».
Land Rover SV Bespoke heeft een nieuwe Land Rover Defender V8 Bond Edition gecreëerd als eerbetoon aan de 25e James Bond-film, No Time To Die, die later deze maand zijn wereldpremière viert.
De discrete Defender V8 Bond Edition, die kan worden besteld als Defender 110 of 90 en die zich inspireert op de specificaties van de Defenders in No Time To Die, is uitgerust met het Extended Black Pack met glanzend zwarte 22” lichtmetalen velgen ‘Luna’, specifieke remklauwen in Xenon Blue vooraan en een ‘Defender 007’-logo achteraan.
Pour rendre hommage à son héritage d’aventure et d’expédition, Land Rover Classic construit 25 Defender Works V8 Trophy parés pour l’aventure en 2021.
Chaque Works V8 Trophy remanié par Land Rover Classic est doté d’un moteur essence V8 de 5,0 litres et 405 ch, d’une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports, de freins améliorés et d’un kit de maniabilité.
Possibilité de choix entre les carrosseries 90 et 110, d’une finition dans la teinte unique Eastnor Yellow avec détails Narvik Black et jantes en acier haute résistance couleur carrosserie.
Als eerbetoon aan zijn avonturen- en expeditie-erfgoed bouwt Land Rover Classic 25 exemplaren van de avontuurlijke Defender Works V8 Trophy.
Elke Works V8 Trophy die door Land Rover Classic wordt gereviseerd, beschikt over een 405 pk sterke 5.0 V8-benzinemotor, een achttrapsautomaat van ZF, opgewaardeerde remmen en een terreinkit om het rijgedrag te verbeteren.
Keuze tussen de koetswerkversies 90 en 110, afgewerkt in de unieke koetswerkkleur Eastnor Yellow met details in Narvik Black en versterkte stalen velgen in koetswerkkleur.
Avec le Cayenne GTS et le Cayenne GTS Coupé, Porsche enrichit sa gamme de SUV de deux nouveaux modèles conçus pour offrir de sublimes performances de conduite. Comme toujours pour les modèles GTS, le groupe motopropulseur joue un rôle majeur: sous le capot du Cayenne GTS se cache à nouveau un V8 à la place du V6 biturbo de 3,6 litres de son prédécesseur. Avec une puissance de 338 kW (460 ch) et un couple de 620 Nm, ce moteur biturbo de 4 litres délivre des performances nettement supérieures dans toutes les disciplines.
Met de Cayenne GTS en Cayenne GTS Coupé vult Porsche zijn SUV-gamma aan met twee nieuwe modellen die zijn ontwikkeld met het oog op hoogstaande rijprestaties. Typisch voor GTS-modellen is dat de aandrijflijn een heel belangrijke rol speelt: in plaats van de 3.6-V6 biturbo van zijn voorganger klopt nu weer een V8-hart onder de motorkap van de Cayenne GTS. Met een vermogen van 338 kW (460 pk) en een koppel van 620 Nm biedt de vierliter-biturbo duidelijk betere prestaties in alle disciplines.
