Maserati

Le nouveau SUV Maserati Grecale vise à offrir l'équilibre parfait entre polyvalence (y compris les capacités tout-terrain), élégance, performance et innovation. Le nouveau SUV a été développé dans le laboratoire d'innovation de Maserati à Modène et sera produit dans l'usine de Cassino, dans le sud de l'Italie, où la Jeep Compass et l'Alfa Romeo Tonale sortent également de la chaîne de production.

De nieuwe SUV Maserati Grecale wil de perfecte balans bieden tussen veelzijdigheid (inclusief offroad capaciteiten), elegantie, performance en innovatie. De nieuwe SUV is ontwikkeld in het Maserati Innovation Lab in Modena en wordt geproduceerd in de fabriek in het Zuid-Italiaanse Cassino, waar ook de Jeep Compass en de Alfa Romeo Tonale van de band lopen.

Maserati heeft de eerste beelden vrijgegeven van een prototype van de nieuwe Grecale SUV, die zich voor het eerst buiten de muren van de historische Maserati-fabriek aan de Viale Ciro Menotti in Modena waagde.

De prototypes ondergaan momenteel een periode van intensieve tests op de openbare weg, het circuit en offroad, in uiteenlopende gebruikscondities. Via deze tests vergaart Maserati waardevolle data voor de ontwikkeling van de definitieve versie van de nieuwe SUV.

Un prototype du nouveau SUV Grecale a été pris en photo autour de l’usine historique Maserati de Viale Ciro Menotti à Modène.

Les prototypes sont actuellement en phase d’essais intensifs sur route, sur circuit et en off-road dans diverses conditions afin d’acquérir des données essentielles à la finalisation des derniers réglages du nouveau SUV.

Le Grecale sera construit à Cassino (Italie), où un investissement de 800 millions d’euros est prévu. Le Maserati Grecale fera ses débuts internationaux avant la fin de l’année 2021.

Les responsables de Maserati appellent eux-mêmes le Levante “la Maserati des SUV”, ce qui est une vérité incontestable. Comme le Cayenne est la Porsche des SUV, et le F-Pace la Jaguar des SUV. Ce qui n'empêche que le Levante mérite sa place au sein de ce segment et la défend de bon droit: il n'a à rougir sur aucun aspect face à ses congénères.

Zelf noemt Maserati de Levante “de Maserati van de SUV’s”, een waarheid waar je niet omheen kunt. Zoals de Cayenne de Porsche van de SUV’s is, en de F-Pace de Jaguar van de SUV’s. Wat niet wegneemt dat de Levante zijn plaats binnen dit segment verdient en met recht verdedigt: hij moet op geen enkel vlak onderdoen voor zijn soortgenoten.