C’était écrit dans les étoiles : après les versions PHEV des Jeep Renegade et Compass, le légendaire Wrangler ne pouvait pas se passer de sa version hybride rechargeable lui non plus. Mission accomplie avec le lancement du Wrangler 4xe.
Het stond in de sterren geschreven dat na de 4xe versies van de Jeep Renegade en Compass, ook de legendarische Wrangler niet aan de oplaadbare hybride uitvoering zou ontsnappen. Mission accomplished, met de lancering van de Wrangler 4xe.
Dans sa nomenclature, Jeep présente un historique dans lequel un chat ne retrouverait pas ses jeunes. Depuis la MB originelle de 1941 en passant par les CJ de 3 à 10 (1949 à 1985), ensuite la YJ (1987 à 1995), la TJ (1997 à 2006) et la JK (2007 à 2018), nous en arrivons enfin aujourd'hui à la nouvelle génération de Wrangler, qui est disponible aussi bien en deux portes (Sport, Sahara et Rubicon) qu'en quatre portes Unlimited (également en trois niveaux de finition). Mais tenons-nous en à cette dernière génération...
Jeep heeft in zijn nomenclatuur een geschiedenis waarin een kat haar eigen jongen niet terugvindt. Van de originele MB uit 1941 via CJ’s 3 tot 10 (1949 tot 1985) en aansluitend de YJ (1987 tot 1995), TJ (1997 tot 2006) en JK (2007 tot 2018) zijn we nu uiteindelijk aanbeland bij de nieuwe Wrangler-generatie, die zowel in tweedeurs (Sport, Sahara en Rubicon) als vierdeurs Unlimited (eveneens in drie uitvoeringsniveau’s) beschikbaar is. Maar laten we het bij die laatste generatie houden...
Goodyear a mis récemment sur le marché un nouveau pneu All Terrain dans la gamme Wrangler, le “AT Adventure”. Il se caractérise par une bande de roulement renforcée tout comme ses flancs. Nous avons pu les découvrir sur le terrain d'entraînement de Land Rover Experience près de Düsseldorf.
Goodyear heeft onlangs een nieuwe All Terrain band in het Wrangler-gamma op de markt gebracht, de “AT Adventure”. Met zowel een versterkt loopvlak als verstevigde flanken. We maakten er kennis mee op het oefenterrein van Land Rover Experience bij Düsseldorf.
